压铸型是一种模具。 韩国汽车自行车产业蓬勃发展, 压铸行业进入一个新的时代。 对压铸型的整体机械性能和寿命也提出了更高的要求。 为了满足改进后的使用性能需要, 只有应用新的模具材料, 才能获得高精度、高使用寿命的模具, 需要对压铸类型进行表面处理, 采用各种表面处理技术进行预约。 在模具中, 压铸类型是严苛的条件。 压铸是高压熔融金属, 通过在高速上由模具成型的压铸类型 Caboro, 韩氏在 Myphone 中的热情型接触, 对压力类型的高热情疲劳, 热情的引入性、耐腐蚀性、冲锤粘度、红色固化等良好的模具冲孔性能。 因此, 对压铸型表面处理技术预约的高需求, 各类压铸型表面处理的新技术预约都发生了, 但总体上有可能与鸟类进行以下三大与鸟类转移集成 1) 热情的表面分解技术预约, 表面的热情穿透过程, 表面的变性强, 电的火花, 包括技术预约 strong;(3) 电镀技术的任命, 包括化学电镀。

1. 改进集成热情的处理过程任命

传统的压铸式的热情处理工艺是淬火淬火和表面处理技术的进一步发展。 由于可压铸类型的材料多种多样, 相同的表面处理技术的任命和工艺应用对不同的可接受材料有不同的可接受效果。 该范围最近提交了一个基板预处理技术任命的模具基板和表面处理技术任命。 在传统技术预约的基础基础上, 我们为不同可接受的模具材料提交了完美的加工技术预约。 它提高了模具性能, 提高了模具寿命。 提高热情处理技术预约的另一个方向是推广传统的热情处理技术预约和预约表面处理技术, 提高模具的寿命。 填充碳氮计, 化学热情处理方法和正常淬火回火, 结合 nqn (即碳氮气填充淬火-碳氮气表填充) 相结合加固, 仅表面硬度高, 也有效硬化深度增加, 硬度梯度的分布热情和烘焙的稳定性、阻力的提高、芝加哥铸型的蛀牙, 同时表现良好的心脏, 表面质量和性能都有了很大的提高。