通常,在压铸过程中,热固树脂材料除了单腔外,始终称为材料罐,然后强制送入一种或多种封闭模式,聚合(固化)。

材料的道路也称为道路和流动路径。 材料从仪表流向型腔。 进入型腔前,通过限制器或门。 许多腔有一个。

马槽腔内的空气被进料取代,并通过专门放置的通风口排出。 当材料被放置在材料罐中时,材料量由紧凑的测量设备测量,并预热,直到接近随后的聚合温度。 只放一次就足够了。

注塑量。

将预热材料发送到油箱的力将发送到下一个进料器,以防止材料从活塞和凹槽之间的间隙泄漏。 通常将盖放在填料中,防止进一步泄漏。

物料罐、进料器、闸门、流道和腔面保持恒定温度,使原材料及时凝固,材料的性质、模具的几何形状设计制造,温度为280~380°f。

当压铸到达凝固阶段结束时,这种完整的压铸由模具制成,包括在排水门、流道、浇注路径和物料箱中形成凝固材料垫(残渣)。

材料的预热在压铸中非常重要。 冷流缓慢,首先进入腔体的材料未到达其终点,即可聚合。 当上述情况发生时,产品质量较差,不仅出现在外观上,而且出现在机械性能上。 有些例外可能是小于一剂,或低粘度材料。 热情的灯具或炉子可以热情,但有效和常见的方法是为塑料模具制成的电热加热器。 这种装置可以与成型设备结合,并独立地减小体积,并且对供货量的测量具有准确的优势,在其他系统中,必须将其粘结到预成型上。