今日，为大伙儿讨论一个话题讨论——轻量!轻量是许多制造行业都是勤奋的一个方位，那麼要想轻量，用哪些的材料可保持呢?涉及轻量，一定避不动一种技术性，铝合金压铸技术性。

铝合金型材这类材料，拥有较为显著的特性就是品质轻、抗腐蚀，正由于其特点，根据时效处理和时效性加强可让其物理性能获得大幅度提高而市场应用在航天工程、航空公司、工程建筑、公路桥梁、船只舰艇、工业设备五金及生活用品等行业。

汽车新能源，时期必定的发展趋势。随之全球性的节省然料的发展趋势和技术性对策的实行，小车行业对铝合金压铸件的运用将更加深层次。拿罐装车做为实例，假若罐装车生产加工的全过程中，应用铝合金型材来替代钢，有着45000L容量的罐装车，将会比传统式罐装车缓解净重约2500kg。

从油耗层面的数据统计分析，小车每缓解净重100kg，一样行车100㎞，便可节燃料大概为0.6L。若降低一升油耗，便可降低CO2 消耗量2.33㎏。假如在我国将油罐车的储油罐所有铝合金型材化，那麼，每一年可节能减排CO2 215.2万吨级。一样，在汽车新能源中，应用铝合金压铸的操纵臂来替代传统式的钢质操纵臂，一般的小汽车每辆车缓减净重13kg。只此一项，按全国性500万台、每辆车每一年行车1000km测算，则可节省燃料390万L，节能减排CO2的量为908.7万kg。

因此，在殴美的汽车制造商刚开始愈来愈青睐轻量的商品，而且持续资金投入很多人力资源、资金、人力物力，科学研究怎样生产制造出更轻巧的小车。这一那时候，大家发觉用铝合金压铸来替代钢才制做一部分零件，已在中高档车上持续获得运用。铝合金压铸是一门运用在民用工业上的新式技术性，以小车用铝合金压铸件为关键另一半，开展铝合金型材的压铸工艺技术性。