近年来，我国汽车生产和销售势头良好，建立自动压铸行业，成为压铸行业的重要支持。 汽车压铸在中国的生产占了我们压铸生产的全部比例，但近年来轻型车的需求急剧增加，一方面促成了行业、铝压铸汽车铝精度的迅速发展，另一方面超过70%的汽车行业 大型汽车铝在同期间纯收入129，750.85元，146，568.12元，181，244.99元，为达到101，795.23百万美元，分别以精确的专业供给，2014年，2015年，2016年，2017年的上半年为压铸，利润31， 076.01百万35，728.78万人，48，656.02百万22，910.03万人，销售额的大小和收益性，稳步增长。

 

开发十年后，中国成为生产和消费国压铸世界之一。 压铸产业是资本密集型产业，中国压铸公司拥有3000多人，大部分民营企业，企业一般规模较小，财务能力较弱，资金用于事业投资的主要信息来源较弱，银行利润保持了滚动间接金融。 由于生产支援和供给能力、单一性，导致生产不足和r & d投资，为了使开发同步，为了促进业务规模的持续扩大，增强更好的国际竞争力，下游客户无法进行的资金筹措渠道受到了很大的制约。 为了达成有竞争力的差别化而进行的完全的努力，并且总是过胖的研究开发。 首先，在过去，我们把重点放在r & d模型上，由工程中心为所有不同类型的植物研发，降低复制成本，提高效率，使各工厂企业的开发战略分权r & d的范式转变相一致 第二步是“根据机器变更人的“自动化研发，逐步减少对生产自动化人才的依赖，改善产品质量稳定性的不断自动化转换的要求和目的，通过机械设备的生产，在人才培养方面 像2017年6月30日那样，我们接受了57项专利，包括专利，实用新型专利55项，总和，占r & d投资收益的比例1.38%的平均。 2017年6月，他被命名为“50家中国压铸生产企业综合力”的中国铸造协会

 

  机会开始了自己的优点，根据实际情况，把握汽车产业、新能源、节能、重量轻、智能化的模块化开发，为了促进激烈、智能化的升级自动化，今后几年将成为市场 加快生产、r & d全球化布局作为促进产品创新所有方面的手段，加快驱动力、新产品开发等技术创新，主要事业是稳定而深入的发达，国际市场要持续保持扩大国内的努力