6. 压铸模具冷却和加热系统设计

为了调节模具温度,防止模具变形和开裂,为模具设计提供了冷却和加热温度控制系统。 通常在模具模块内打开 #6 × # 12 口径管道,打开模具芯和模块中的点冷却孔 #3 × # 12 口径,冷却水通道,并通过热油加热。 在无类型温床的压铸厂中,电加热管(热温度+400°c)和温度测量装置可采用与塑料相同的方法放入模具中,模具自动加热以预热类型。

我们选择了型腔模块后面的一个代表性点,并加工了一个 +6 到 #8 的孔。 此孔距离模腔表面 25 ± 5 mm,通过在距冷却水或加热油通道 50 mm 以上的地方插入热电偶连接到压铸机的温度计。 您可以测量模具温度,并在此温度下调整模具冷却和加热的温度。

合理设计了冷却水管和加热油管的位置、直径和形状。 靠近侧面的模具侧门的横向模具,分流,并控制,模具的模具腔的厚壁的铸造,模具的核心等吸收部分相对的热情的量和水流冷却图集计划。 对于铸件薄壁上的模具腔,将型芯靠在远离内门的模具上,模具腔设计为以更少的吸热性和更快的散热速度加热模具。 一般热油通过的温度为200~350°c,保持模具低温,可完全生产通过产品。

模具的冷却水通道与模具表面和模具的角落有足够距离,避免这些部位的模具表面出现早期裂纹和裂纹。 模具的冷通道对应于模具型腔表面与模具表面之间的距离。 25毫米,水平至30毫米,模块内侧旋转对应表面的角度类型。 最好在冷却软管中平滑孔的表面,不要留下机器加工的痕迹来清除裂纹源。 从两侧加工管道时,小心确保同心度。 如果管道的洞里有一个拐角,我经常在拐角处经过。 否则,您将在连接的拐角处获得裂纹。

模具的每个输入管安装都需要一个小开关。 通过控制冷却水的流速,可以灵活调节模具各部分的温度。 冷却水管道中产生的锈蚀和水垢会影响模具的冷却效果。 模具的外部管道和配件使用铜和不锈钢材料来防止生锈和堵塞管道。