在副乘客合金原料奥博, 压铸的缺陷是绊倒, 以及相应的方法和猜测, 压铸工人学习没有心心, 吸收新的信息, 探索没有心心, 提高知识基础的基础讨论认识的产生铸造缺陷 分析需要以科学的方式解决已经决定的问题。

 

高品质、aobo 要求较高的原料量、性能的子乘客合金、模具管集规划、压铸工艺、当当的工艺加工和加工控制系统要了解, 必须予以扣押。 每一项工作都离不开技术的支持。 实践经验的积累和科技创新。

 

当缺陷是现在的等级时, 从实际工艺测试到波峰, 都会明确确认当当当当当级的每一道工序, 到 tuk 设置有效的控制程序来布置检测装置和工具, 下面三个例子对子乘客合金压铸做了有效的对应分析。

 

2. 压铸模具容易腐蚀

 

锌合金压铸型在415-430°c 合金溶液下注入型型空腔, 型腔工作的恒温优化为160-180°c。 通过局部高温, 产品能够收缩孔洞、毛孔、气泡, 模具被热冲击腐蚀。

 

因此, 合理的拖轮集规划的模具超前材料, 热情的加工, 跑步者, 流量路径, 排气, 溢价, 幸运的水是很重要的。 首先, 流动路径和流道口的流动速度太快, 从拖轮集规划的模具, 并导致高温的钟蛀牙的模具。 充电类型的辐射距离很远, 在充电类型的终端区域产生水冠和毛孔。 在课程和跑步者的联合努力下, 控制的厚度、形状, 但根据行程的程度、模具的温度平衡控制、放置水的位置、冷却和产品厚度的温度决定了由拖轮集的冷却水。

 

换句话说, 模具快速腐蚀的主要原因是水的速度, 有一个接近的 seki 系统和布置的管套规划和冷却通道的流动, 克服了模具的腐蚀, 有必要延长模具的使用寿命。

 

(1) 更好, 因为选择模具芯材。

 

(2) 核心热情加工的质量

 

(3) 正确的设计和拖轮组的跑步者和跑步者

 

(4) 避免高湿度。

 

(5) 合理的拖轮组的冷却通道有控制

 

(6) 加固道路类型的设计是合理的。

 

(7) 压铸方法的参数设置与优化

 

(8) 金属溶液温度的控制